車內(nèi)空調(diào)一開抖動(dòng)怎么回事
兩種情況,一種屬于正常抖動(dòng),一種不是正常,咱們分別來(lái)解釋一下!
1、正常抖動(dòng)
汽車怠速情況下,我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速一般是每分鐘700轉(zhuǎn)左右(三缸車一般是1000轉(zhuǎn)左右),這是在沒有開空調(diào)的狀態(tài)下,如果是開空調(diào)的時(shí)候,如果你仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn),發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)突然降低,然后幾秒鐘的時(shí)間會(huì)恢復(fù)正常,并且會(huì)比正常怠速工況下,還要多50轉(zhuǎn)左右!這是什么原因呢?
其實(shí),原理很簡(jiǎn)單,開空調(diào)(按下AC按鈕),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷突然之間變大,轉(zhuǎn)速一般會(huì)下降50轉(zhuǎn)左右,就跟我們?nèi)死瓥|西是一樣的道理,你拉100斤的東西,感覺不累,很正常,這個(gè)時(shí)候在100斤的基礎(chǔ)上,再給你放50斤,當(dāng)在給你放下的那一剎那,你肯定會(huì)突然感覺變沉了!你的速度會(huì)突然變慢,這個(gè)時(shí)候你可能會(huì)用更多的勁來(lái)拉這150斤的東西,放在車上是一樣的道理!700轉(zhuǎn)速突然會(huì)降到650轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)電腦檢測(cè)到壓縮機(jī)工作,會(huì)接著調(diào)高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,一般是750轉(zhuǎn),這樣100轉(zhuǎn)的落差,發(fā)動(dòng)機(jī)肯定會(huì)抖動(dòng)的!這是一個(gè)正常現(xiàn)象!
2、不正常抖動(dòng)
根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn),開空調(diào)抖動(dòng),都是在怠速情況下,還沒有在行駛過(guò)程中抖動(dòng)的!所以,一般有這么幾種原因造成怠速開空調(diào)抖動(dòng)!
節(jié)氣門有積碳;這個(gè)原因是在工作過(guò)程中遇到過(guò)Z多的,因?yàn)楸旧砣绻?jié)氣門積碳過(guò)多,就算不開空調(diào),抖動(dòng)都會(huì)出現(xiàn),更不用說(shuō)有積碳,進(jìn)氣不暢,抖動(dòng)會(huì)更嚴(yán)重,甚至有時(shí)候有熄火的危險(xiǎn)!
火花塞老化;這個(gè)原因也有,不過(guò)遇到的不算多,一年一兩個(gè),主要原因還是火花塞上積碳過(guò)多老化,點(diǎn)火不順,稍微一加油門就會(huì)好一些!
機(jī)爪膠;壓縮機(jī)在工作過(guò)程中,并不是一直處于吸合狀態(tài),都是斷斷續(xù)續(xù)的,那么怠速高低肯定也是斷斷續(xù)續(xù),如果機(jī)爪膠老化,緩震效果不佳,抖動(dòng)是必然的!
如何正確使用空調(diào):
①先通風(fēng)、再制冷;開車門,讓內(nèi)外空氣循環(huán)一會(huì),然后上車再開空調(diào)制冷!
②正確調(diào)整空調(diào)出風(fēng)口方向。想要快速給身體降溫,就吹面,降溫之后,吹前風(fēng)擋!
③汽車在連續(xù)上坡行駛時(shí),要盡量少用或不用空調(diào)
④空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),一般都會(huì)緊閉所有門窗,以免車內(nèi)冷氣泄漏,影響降溫。
⑤養(yǎng)成先關(guān)空調(diào)再熄火的習(xí)慣。
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