遠程控制電機的就地控制以及解除遠方控制的措施
在民用建筑電氣設計中，往往將冷卻塔風機和防排煙風機等設置在屋面，其配電控制箱遠離設備現場，在這種情況下如何確保電動機或相關設備在試運行及檢修時的人身和設備的安全問題，設計人員應特別注意。
《通用用電設備配電設計規范》GB 50055-2011第2.6.4條指出：“遠方控制的電動機，應有就地控制和解除遠方控制的措施。”
一般情況下，配電控制箱應安裝在電動機近旁，以便于操作和觀察電動機起動及運行情況。而對于上述遠距離控制的電動機，則應有兩地控制的措施：一是在配電控制箱上進行遠方操作；二是在設備現場裝設一套就地控制和解除遠方控制的措施。
這里重點談的就是設備現場的措施，它包括兩項內容：
第一，就地起、停車控制按鈕。其功能是在設備試運轉或經檢修后試車時，需要多次反復進行起、停車操作時用。
第二、解除遠方控制的措施。其功能是，當人員對電動機本身或其拖動的設備進行檢修時，要可靠斷開電源并防止有人在遠方的箱面上操作引發設備和人員損亡事件發生而采取的安全措施。要做到這一點，可以有多種方式，但其中Z簡單省事且Z具操作性的是按照國標圖集《常用風機控制電路圖》（10D303-2）中兩地控制原理圖，在電動機接觸器線圈控制回路中加設一只小型主令開關作為隔離電器。
上述兩點結合起來，就是在設備近旁的就地防水控制箱中裝設一只起停雙按鈕、一只主令開關，并用一根4芯控制管線接至主控箱即可，這就是完善的就地控制措施。
但在施工圖審查中，往往存在如下問題：
一、有個別設計人員壓根兒就未注意上述規范要求，對遠控電動機未設任何就地控制措施。這是非常危險的。如果維修人員再疏忽大意，則難保不發生機毀人亡的慘劇。2007年5月16日南京棲霞區靖安鎮三江口工業園區內一家建材公司的48歲電焊工劉必紅在攪拌機內進行維修時被人誤起動攪拌機而慘死的悲劇足以說明這個問題的嚴重性。
二、有不少設計人員只設就地起停按鈕，方便了起停車操作，但未設主令開關。豈不知正是此主令開關關系著人的生命和設備的安全，其后果同上。
三、還有一些設計人員只在平面圖上畫一個按鈕圖例，無任何說明文字，是否有主令開關不得而知，控制管線也不示出，由此留下安全隱患。
四、關于電動機就地控制管線的標注問題，有的采用4×1.0的控制芯線，其芯數4是對的，但其截面1.0mm2就不符合要求。《電力工程電纜設計規范》GB 50217-2007第3.6.10條規定：“強電控制回路導體截面不應小于1.5mm2 ，弱電控制回路不應小于0.5 mm2。”這里屬于強電控制，應采用截面1.5mm2。千里之堤，潰于蟻穴。細節決定安全，千萬不要忽視。
請注意，這不僅僅是可行不可行的問題！
對于0.55kW及以上普通三相電動機，就地具備解除遠方控制和具有就地啟停此電機的控制措施，在國標GB50055規定里面，是“應”而不是“可以”，所以一D要這樣設計。
方案1：選擇開關1個（供選擇“就地”還是“遠方”控制用），啟停按鈕各1共2個；
方案2：主令開關1個（串接接入控制回路），啟（與控制箱“啟動按鈕”并聯）停（與控制箱“停止按鈕”串聯）按鈕各1共2個；
方案3：帶閉鎖功能的啟停（急停）按鈕1個（就地啟動按鈕與控制箱“啟動按鈕”并聯，就地停止按鈕與控制箱“停止按鈕”串聯）。控制按鈕箱應選戶外型（防水有要求）；是否需要防腐？則視環境而定。