軟啟動器的節電原理及應用
交流感應電動機在直接啟動時存在著兩點缺點，首先它的啟動電流可高達額定電流的5－7倍，這要求電網寬裕量比較大，而且降低電器控制設備的使用壽命，增加維護成本；其次，啟動轉矩可達正常轉矩的兩倍，這會對負載產生沖擊，增加傳動部件的磨損和額外維護。基于以上原因，產生交流感應電動機降壓啟動設備。
傳統的降壓啟動方法有Y/△啟動和自耦變壓器降壓啟動兩種，每種都有各自的缺點。電動機用Y/△啟動設備啟動時，在切換瞬間會出現很高的電流尖峰，產生破壞性的動態轉矩，其引起的機械振動對電動機轉子、軸連接器、中間齒輪以及負載等都非常有害；自耦變壓器降壓啟動設備體積龐大、成本高，而且還存在與負載匹配的電動機轉矩很難控制等缺點。由于傳統的降壓啟動設備存在諸多缺點，這才出現了電子式數字軟啟動裝置。
聯洲軟啟動器采用高級單片微機作為控制核心，應用先進的軟件設計方法和Z新的硬件技術，采用晶閘管相移技術，使加到電動機上的電壓按某一規律慢慢達到全電壓，通過設置適當的控制參數，可以使電動機的轉矩和電流與負載要求得到較好的匹配。同時，通過軟件與硬件的配合，對軟啟動器本身、電動機、負載提供全方位的保護。
一般來講，電動機功率的選擇總是大于Z大負載要求，其結果是電動機很少在額定功率下運行，經常處于輕載或變載的情況，能量嚴重浪費。軟啟動在運行時， 首先保持輸出額定電壓，以保證電動機和負載在加速后進入穩定狀態；保持一段很短時間之后，自動進入節電運行階段。其獨有的節電控制軟件自動跟蹤負載變化，通過不斷對電流和功率因數的綜合計算，進行實時調節、更新觸發角，控制輸出電壓，降低勵磁電流，提高功率因數，實現節電。
另外，其先進的軟停車功能，可以很好的消除泵類負載的水錘效應。